中国民航大学专业介绍：自动化专业

中国民航大学专业介绍：自动化专业

  一、历史沿革

  本专业前身为本科机场电气专业，成立于1994年12月，1995年招生。2002年6月，改机场电气专业为自动化专业。2017年获批天津市“十三五”专业综投应用型专业，2018年专业承担国家级新工科试点专业改革项目，获批2021年度省级一流本科专业建设点。

  二、学制与学位

  基本学制四年。实行弹性修读年限制，最短修读年限三年，最长修读年限六年。学生在规定的修读年限内达到本专业毕业标准，符合学位条例所规定的条件授予工学学士学位。

  三、培养目标

  培养目标：具备国际视野和创新能力、职业素质和社会责任感，成为德智体美劳全面发展的社会主义事业建设者和接班人。自动化工程领域相关专业知识基础扎实，适应行业技术的快速发展，胜任自动化系统分析设计、项目开发与组织管理、设备维护革新等方面工作，成为民航自动化工程及相关领域的技术和管理骨干，部分能够成为高级工程技术和管理人才。

  预期学生在毕业后五年左右能达到的具体目标如下：

  目标1：能够树立和践行社会主义核心价值观和当代民航精神，具备良好的工程素养和职业道德，能够在工程实践中履行社会职责；

  目标2：具有良好的工程知识、实践能力和创新意识，能够发现、分析、研究、解决自动化领域复杂工程问题；能够在工程实践中综合考虑法律、伦理、经济、社会环境与可持续性发展等因素影响；

  目标3：具备自动化及相关领域工程项目的工程管理与经济决策的能力；

  目标4：具备团队协作的能力；具有国际化视野和跨文化交流能力，能够就复杂工程问题与业界同行及社会公众进行有效沟通；

  目标5：具有自主学习和终生学习的意识，有不断学习和适应发展的能力。

  四、毕业要求

  1．工程知识：掌握数学、自然科学、自动化工程基础和专业知识，用于分析和解决自动化工程领域复杂工程问题。

  2．问题分析：能够综合运用数学、自然科学和工程科学的基本原理，构建工程问题模型，并通过文献研究分析自动化工程领域复杂工程问题，以获得有效结论。

  3．设计/开发解决方案：能够设计针对自动化工程领域复杂工程问题的解决方案，结合工程应用的内外部因素，设计和开发满足特定需求的自动化系统、工艺流程，并能在设计环节体现创新意识，考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素。

  4．研究：能够基于科学原理并采用科学方法对自动化工程领域复杂工程问题进行研究，包括设计开展实验、收集、分析并解释数据，通过信息综合得到合理有效的结论。

  5．使用现代工具：针对自动化系统中的复杂工程问题，能够合理地开发、选择与使用恰当的技术、资源、现代工具和信息技术工具，对自动化领域复杂工程问题进行预测与模拟，并能够理解其局限性。

  6．工程与社会：能够基于自动化专业相关背景知识进行合理分析，评价自动化相关工程实践和复杂工程问题的解决方案对社会、健康、安全、法律以及文化的影响，并理解应承担的责任。

  7．环境和可持续发展：掌握环境保护和可持续发展等方面的政策，能够理解和评价针对自动化工程领域复杂工程问题的工程实践对环境、社会可持续发展的影响。

  8．职业规范：具有人文社会科学素养、社会责任感，能够在自动化工程实践中理解并遵守工程职业道德和规范，履行责任。

  9．个人和团队：具备团队合作精神，能够在多学科背景下的团队中承担个体、团队成员以及负责人的角色。

  10．沟通：具有在自动化领域中的工程活动中与业界同行和社会公众进行有效沟通的能力，包括撰写报告和设计文稿、陈述发言、清晰表达或回应指令。具备一定的国际视野，能够在跨文化背景下进行沟通和交流。

  11．项目管理：理解并掌握自动化领域的工程管理原理与经济决策方法，并能在多学科环境中应用。

  12．终身学习：具有自主学习和终身学习的意识，有不断学习和适应发展的能力。

  五、主干学科与核心课程、特色课程

  主干学科：控制科学与工程、电气工程

  主要专业课程设置：工程导论、工程伦理、工程经济与管理、电路、模拟电子技术、数字电子技术、传感器及检测技术、电机与拖动、单片机及工业控制计算机、自动控制原理、电气技术及PLC、电力电子技术、计算机控制技术、自动控制系统、模式识别与计算机视觉等

  特色课程：航站楼综合自动化系统、目视助航技术与系统、机场供配电及航空电源、机场安防技术与系统