湖南科技大学学科简介:控制科学与工程
历史沿革:本学科自动化专业始建于1983年,2003年获批控制理论与控制工程二级学科硕士学位授权点,2010年获批控制科学与工程一级学科硕士学位授权点,2012年获批控制工程专业学位硕士授权点,2016年获批控制理论与控制工程国防特色学科。
培养目标:主要培养从事控制及相关领域内各种系统的研究、开发、设计等方面的高级专门人才。
研究方向:本学科主要包括以下五个研究方向。
1. 先进控制理论与方法
本方向针对复杂控制系统存在时滞、不确定、混沌和非线性等难以解决的基本理论问题,研究时滞系统、网络系统和非线性系统的鲁棒控制新理论和新方法、伺服系统高精度控制和扰动抑制方法、非线性复杂过程和欠驱动机械系统的分析与控制设计。主要研究领域包括:时滞系统鲁棒控制、网络控制、电力系统分散控制、伺服系统高精度控制、欠驱动机械系统控制、复杂非线性系统分析与控制。
2. 模式识别与智能系统
本方向以信息处理与模式识别的理论技术为核心,以数学方法与计算机为主要工具,研究对各种媒体信息进行处理、分类和理解的方法,并在此基础上构造具有某些智能特性的系统。主要研究领域包括:智能图像处理、语音信号处理、机器视觉与智能机器人、群体机器人、智能控制理论与方法、人工智能理论与方法、智能优化算法等领域的理论方法与应用。
3. 现代检测技术与智能装置
本方向以检测信息获取、转换、处理、识别的原理方法及应用技术为核心,研究将神经网络、遗传算法、小波分析等先进算法应用到各种物理量检测中的先进检测理论与方法,研究网络化、智能化、分布式的现代监测系统及其关键技术,建立精确检测模型,研发满足实际工程应用的测控新产品。主要研究领域包括:智能检测与传感系统、软测量技术与智能化装置、现代测控技术及仪器仪表等。
4. 复杂系统分析与优化
本方向发挥控制论及学科交叉优势,立足自动化及计算机工程,以智能科学的理论方法解决工程中的复杂系统建模、分析、控制与优化等问题,实现复杂系统的智能性、自主性、协同性及可靠性。研究领域包括:智能电网、智能交通系统、智慧物流系统、多智能体与群机器人系统、智能物联网与信息物理系统、大数据分析与先进计算、智能制造优化调度、复杂优化问题的智能计算理论方法等。
5. 电力电子与电力传动控制技术
本方向以现代电力电子技术与先进控制理论为核心,借助数学分析方法和计算机仿真软件等工具,研究各类电力电子变流装置、电气传动系统、新能源发电系统等领域的新型控制方法及稳定性分析理论。主要研究领域包括:DC/DC开关电源控制技术、PWM整流器控制技术、电气传动控制技术、光伏并网逆变器控制技术、风力发电机组控制技术、电力电子变流器群控技术及其稳定性分析方法等。
来源:https://xinxi.hnust.edu.cn/xkjs/xkjskzkxygc/1f2c9b759b08439b93e26b1b0c44ac32.htm
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