工程类人才流失引发产学抱团破解
我国要走新型工业化发展道路、建设创新型国家，离不开大批优秀的工程类人才，但北京市有关部门的最新统计显示：我国工程类人才市场不但存在结构性供不应求的矛盾，还存在严重的改行，流向收入更高的金融等行业的问题。
“不怕人才流转、就怕人才流失。”ITT金齿轮学院院长罗庆红30日接受记者采访时对于当前工程类人才流失的现象痛心疾首。
北京市人社部门最新数据显示，2014上半年，软件及IT产品研发人员、工程设计人员等专业技术人员缺口最大，为11．3万人。从净增岗位数量看，“制造业”居首位，用人需求约11．84万人，占全部净增岗位的21．3%，重点是技能型人才。
与工程类人才供不应求形成鲜明对比的是，由于缺乏了解，工科人才对工程类岗位的兴趣下降。北京航空航天大学电子信息工程学院大三学生齐骥说，学生们只有在毕业找工作这有限的时间里去了解一些企业信息，由于缺乏交流的平台，多数人对所要从事的行业、企业并不了解。“我很迷茫，不知道现在学这些东西，以后在企业能做什么，特别需要人能指点告诉我以后发展方向如何。”
另一方面，收入待遇是相当部分学生的首要考虑因素，有些工科人才流向金融等热门行业。清华大学宇航学院萧遥说，生活压力很大，毕业收入低、买不上房，安全感会下降。因而，很多学生就会去收入更高的企业以及行业工作。
中科院自动化所的研究生成艺说，他们专业很多学生毕业后为了获得高一些的收入，放弃本专业去做IT或者金融，甚至去制造业公司做销售。“给我们形成一种印象，完全没必要学这么多年工科课程。IT或金融行业收入相对高、升职也快，还是去那里比较好。”
北京大学产业研究院院长陈东敏认为，工科学生没有从事工程师这样的工作，确实是教育培养的遗憾。事实上，每个学校都应该开设创业教育这门课程。即使是学生毕业后没有创业，这种意识也会留存在他的脑海中，让他们获益，整个行业的创新能力也会改善。
对此，一些企业和高校尝试通过产学结合，以改变这一现状。ITT金齿轮学院联合科技日报社团委，与北京理工大学宇航学院近日签订了“共建中国大学生卓越工程师联盟合作备忘录”。联盟将协调各方，为在校大学生创造企业实习实践机会，积极反映大学生成长成才过程中的真实需求。
据北京理工大学相关负责人介绍，教育部卓越工程师教育培养计划旨在培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才，为国家走新型工业化发展道路、建设创新型国家和人才强国战略服务。
科技日报社青联秘书长杨靖认为，校企以培养复合型人才为目的，共建联盟，积极创新产学合作模式，是培养我国青年大学生成为卓越工程师的有益探索。
ITT总部中国区负责人罗庆红说，这个项目旨在搭建一个激发热情、拓展视野、学以致用的国际化工程制造业教育平台，号召全社会共同努力，不断为行业培育新生力量。
ITT金齿轮学院首期选定的70余名学员们分别来自清华大学、北京理工大学、北京邮电大学、中科院、北京航空航天大学等多所高校的工程制造业专业，其中包括近30位教育部首批认定的卓越工程师班的大学生。在之后两个多月的时间里，学员们需先后参与“工程科技前瞻类课程”“创新创业课程”及“创新挑战赛”等。
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