长沙理工大学交通运输工程学院简介

长沙理工大学交通运输工程学院简介

  长沙理工大学交通运输工程学院是2008年4月学校院系调整时由公路工程学院和交通运输学院合并而成立。公路工程学院前身为1956年4月湖南省交通学校成立开设的公路工程专业发展而来。交通运输学院前身是1982年成立的长沙交通学院交通运输工程管理系。经过60多年的发展建设，学院已成为我国公路交通领域人才培养与科学研究的重要基地。

  学院师资队伍力量雄厚。现有专任教师189人，其中教授44人，副教授66人。拥有中国工程院院士1人、国家杰青2人、国家教育部长江学者1人、科技部“万人计划”科技创新领军人才1人、国家百千万人才工程人选1人、国家教学名师2人、全国优秀教师1人、海外高层次人才青年人才2人，28人次获省部级人才称号。拥有“道路工程耐久性新技术”教育部创新团队和“现代交通基础设施智慧建养与运维”全国高校黄大年式教师团队。高层次人才和团队的质量和数量在国内同类学院中排名前列。

  学院坚持人才培养的中心地位，着力培养高素质的拔尖创新型人才。建有五个系室，开设道路桥梁与渡河工程、工程管理、交通运输、交通工程、物流工程、测绘工程、遥感科学与技术7个本科专业，除2022年新开设的遥感科学与技术专业外，其余6个专业均为国家一流专业。现有国家级一流课程、精品课程、精品网络资源共享课程4门，省级一流课程、精品课程、精品资源共享课程、在线开放课程14门。现有在校全日制本科生2600余人，博士、硕士研究生1200余人。近四年，共获国家级各类大学生学科和专业类竞赛特等奖2项、一等奖15项、二等奖20项、三等奖14项、优胜奖3项，其他省部级奖励68项。获批特色党支部 4 个，所在学院团委获评“全国五四红旗团支部”；培养了中国大学生自强之星，湖南省百佳大学生党员、优秀共青团员、优秀毕业生、励志成长成才优秀学生、最美志愿者、抗疫先锋等众多优秀典型。入选省部级优秀博士、硕士论文 14 篇。培养了大批“底色亮、实践强、有情怀、敢担当”的高素质人才，人才培养质量得到了社会各界的广泛认可，就业率多年来一直居于国内同类院校前列。许多优秀学子奋战在青藏公路、港珠澳大桥、南海岛礁等国家重大工程及巴基斯坦交通基础设施项目PKM高速公路、塞尔维亚国际交通大动E763 高速等国际重点工程一线。

  学院拥有交通运输工程、测绘科学与技术、管理科学与工程3个一级学科。其中交通运输工程学科始于 1979 年，为交通运输部重点学科、湖南省优势特色重点学科、湖南省世界一流培养学科；具有一级学科博士学位授权点和博士后科研流动站；新一轮学科评估为B＋。学科聚焦我国公路交通基础设施建设和运维，形成了较为鲜明的优势特色。学院建有“极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室”和“公路养护技术国家工程研究中心”，以及教育部、交通运输部、湖南省重点实验室、工程技术研究中心、协同创新中心等省部级科研平台10个，设备总价值1．1亿元，科研条件处于世界领先水平。

  在科研方面，学院将“数字、信息、智能”等前沿科技与“综合立体交通、交通新基建”等国家战略需求紧密结合，重点发展智慧道路结构韧性提升与运维、智慧道路材料绿色建养、智慧交通环境保护修复、智慧交通规划与运营管理等研究方向，积极开展学科交叉，突破交通基础设施绿色化、智能化建设与运维等重大技术短板，大幅增强交通基础设施绿色、智能、安全建设和管理能力水平，支撑国家“一带一路”、“交通强国”和“碳中和”战略。“十三五”以来，学院共主持国家重点研发、国家杰出青年科学基金、重大仪器研发等国家级项目110余项、省部级项目130余项，获批湖南省高校优势特色学科群；发表高水平论文730篇、授权发明专利287项、出版学术著作50部、主参编各类规范标准20部；获国家科技进步二等奖1项，主持获教育部科技进步一等奖、湖南省技术发明一等奖等省部级奖励15项。成果在我国20余省、直辖市和自治区推广应用，创造直接经济效益40多亿，间接经济效益300多亿元。