长沙理工大学汽车与机械工程学院简介

长沙理工大学汽车与机械工程学院简介

  长沙理工大学汽车与机械工程学院于2003年在原长沙交通学院汽车与机电工程系的基础上，融合原长沙电力学院机械教研室等办学力量组建而成。

  学院现有教职工118人，其中教授18人，副教授40人，博士86人，研究生导师69人，专任教师102人，“新世纪百千万人才工程国家级人选”1人，Elsevier中国高被引学者1人，国务院特殊津贴获得者2人，省部级人才20人次（含湖南省科技创新领军人才2人，湖南省科技创新团队负责人1人，芙蓉学者2人，湖南省杰出青年基金获得者4人，湖南省湖湘青年英才4人，湖南省121人才工程3人，湖南省优秀青年基金获得者3人，湖南省海外教学名师1人），长沙市科技领军人才2人，长沙市杰出创新青年3人。

  学院设有汽车工程系、机电工程系、智能制造系、测控技术与仪器系4个系和机械基础教研室、智能网联车辆虚拟教研室及汽机实验中心，以及载运工具运用工程研究所、质量可靠性和维修研究所、轻量化新材料研究所、智能交通与车路协同技术研究所4个研究所。

  学院拥有车辆工程、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、汽车服务工程、智能制造工程、材料成型及控制工程6个本科专业，其中，车辆工程、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、汽车服务工程为国家一流专业建设点，汽车服务工程专业为国家级特色专业。机械设计制造及其自动化和车辆工程专业分别于2013年和2014年通过国家工程教育专业认证。学院拥有“汽车工程”湖南省虚拟仿真实验教学中心，“汽车工程”湖南省高等学校实践教学示范中心，长沙理工大学/中联重科湖南省优秀实习基地，“机械工程”、“智能汽车”、“智能制造”、“机器人”湖南省大学生创新创业教育中心，“机械类专业”湖南省校企合作创新创业教育基地，“先进装备与智能制造技术”、“特种装备现代设计技术”、“新能源汽车先进电驱动关键技术”、“工程装备智能检测与控制”湖南省研究生培养创新实践基地。学院现有本科生2300余人、研究生近500人。近三年来大学生获得300余项省级及以上学科竞赛奖和10余项发明专利。连续六年学院毕业生一次就业率保持在96%以上。

  1985年学院获得我校首个硕士学位授予权，2002年获得国家科学技术进步一等奖，2005年获得博士学位授予权。现有机械工程湖南省“十二五”重点学科，验收为优秀。拥有载运工具运用工程博士学位授予权，机械工程一级学科硕士学位授予权，以及机械工程、交通运输工程、项目管理等工程硕士学位授予权，在机械设计及理论、机械电子工程、车辆工程、机械制造及其自动化、先进工程材料及成型加工技术、检测技术与自动化装置、载运工具运用工程等方向招收硕士研究生。

  学院拥有“工程车辆安全性设计与可靠性技术”湖南省重点实验室，“机械装备高性能智能制造关键技术”湖南省重点实验室，“工程装备智能检测与控制技术”湖南省高等学校重点实验室，共建绿色汽车”湖南省协同创新中心、“道路灾变防治及交通安全”教育部工程研究中心、“公路工程”教育部重点实验室，确立了“车辆安全与智能化技术”、“机械装备可靠性设计”、“机械零件高性能精密制造”、“智能检测与健康运维”四个稳定研究方向。

  近年来，学院承担国家自然科学基金项目50余项，国家重点研发计划项目3项。获国家科技进步一、二等奖各1项，全国优秀学术成果一等奖1项，主持获湖南省科技进步一等奖1项、其余省部级科技奖20余项，省级教学成果奖一等奖2项、二等奖3项。出版学术专著22部，获发明专利授权500余项，发表学术论文1000余篇，被SCI/SSCI收录300余篇，年均科研经费3000余万元。

  学院按照学校建设特色鲜明的全国百强高水平教学研究型大学的需要，不断提高人才培养质量，加强学科建设，增强科研能力，与时俱进，乘势而上，积极承担起为地方社会经济发展服务的责任，积极开展重大科学技术攻关和科技服务，为科技进步和社会经济的发展贡献力量。