沈阳理工大学汽车与交通学院简介

沈阳理工大学汽车与交通学院简介

  沈阳理工大学汽车与交通学院始建于1996年。学校（原沈阳工业学院）与沈阳金杯汽车股份有限公司培训中心开展联合办学，借助企业的汽车实践基地，成立了“汽车工程分院”，开启了校企合作办学的新模式。同年，学校向国家教育部申报“汽车与拖拉机”本科专业并获批准，1997年开始招生。2001年，学校向国家教育部申报“车辆工程”本科专业，2003年获得批准，同年开始招生。2003年，随着学校沈阳浑南新校区的落成，“汽车工程分院”迁入浑南新校区，并更名为“汽车与交通分院”。2004年5月，学校由沈阳工业学院更名为沈阳理工大学，“汽车与交通分院”更名为“汽车与交通学院”。经过二十多年的发展，汽车与交通学院现已发展成为具有较强实力和国防特色的学院，目前设有车辆工程、能源与动力工程、交通运输、装甲车辆工程和智能车辆工程5个本科专业，拥有车辆工程二级学科硕士学位授权点和机械专业学位（车辆工程领域）硕士授权领域，现有在校本科生942人、研究生148人。

  学院现有专任教师43人，其中教授7人、副教授24人，硕士生导师21人，具有博士学位教师22人；辽宁省特聘教授1人，辽宁省百千万人才工程4人，辽宁省高校优秀人才支持计划1人，辽宁省教学名师1人，辽宁省优秀教师1人，沈阳市优秀硕士生导师2人，校教学名师1人，校优秀主讲教师2人。

  学院注重教学改革，车辆工程专业是辽宁省工程人才培养模式改革试点专业，也是辽宁省普通高等学校转型发展试点专业，辽宁省第二批新工科研究与实践建设专业，辽宁省第三批一流本科教育示范专业；2021年获批辽宁省汽车工程产业学院，侧重于培养面向汽车“新四化”的复合型高级应用型人才，服务于高端装备重点领域的新能源汽车以及电子信息产业重点领域的智能网联汽车产业。近几年来，学院教师承担了教育部产学合作协同育人项目及教育部供需对接就业育人项目10余项、省级教学改革及质量工程项目20余项、校级教学改革项目30余项，获得省级教学成果一、二、三等奖10项、20余人次。

  学院注重实践与创新环境和条件建设，汽车实验中心占地面积4000余平方米，下设汽车性能及结构实验室、汽车电子实验室、热工基础实验室、装甲车辆与动态性能检测实验室，拥有先进完善的科研教学实验设备，以及多套自行研制的教学实训实验设备，具有较强实践和创新创业的培养能力。2012年获批辽宁省汽车噪声振动和安全工程技术研究中心；2014年，汽车生产及服务跨专业综合实验实训平台被批准为辽宁省跨专业综合实验实训平台；2016年，车辆、机械类专业大学生创新创业教育基地被批准为辽宁省普通高等学校大学生实践教育基地；2017年获批辽宁省汽车技术实训培训基地；2019年，辽宁省汽车噪声振动和安全工程技术研究中心通过运行评估，优化整合为辽宁省汽车噪声振动与安全专业技术创新中心；2021年获批辽宁省专业学位研究生联合培养基地（中国人民解放军第6409厂）；2022年获批沈阳市智能车辆与多智能体协同控制重点实验室。

  近几年，学院在科研和学科发展上也取得了长足进步，凝练形成了车辆结构分析与设计制造、车辆动力学与控制、车辆检测与电子控制等主要研究方向。学院先后承担完成了国家自然科学基金项目、国家“863”计划项目子课题、国家科技部项目、以及总装备部、兵器工业集团公司、兵器装备集团公司、辽宁省科技厅等省部级课题50余项，承担完成企业横向课题100余项。

  未来发展中，汽车与交通学院将紧紧围绕学校“特色立校、人才强校、开放兴校、文化治校、质量固校”五大发展战略，弘扬“爱国奉献、自强不息、求真务实、追求卓越”兵工精神，秉承“弘志励学，德才并蓄”校训，在人才培养、学科建设、专业发展、科学研究、服务社会和文化传承等工作中开拓创新，砥砺前行，为国家军民两用汽车工业的人才培养和技术进步而不断努力奋斗。