重庆交通大学2027年硕士研究生招生专业考试大纲:809汽车理论
一、考试性质
汽车理论是智能载运工具与新能源技术(学术学位)、智能载运工具运用工程(专业学位)考生选考的专业基础课。主要考察考生对汽车结构、使用条件与行驶性能联系的理解情况;考察考生对汽车动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、通过性等主要使用性能相关概念、理论、评价计算分析等知识的掌握情况;考察考生对汽车新技术的了解和拓展能力。
二、考试形式与试卷结构
(1)答卷方式:闭卷,笔试
(2)答题时间:180分钟
(3)题型:选择、判断、名词解释、简答、论述分析、计算等题型。
三、考查内容与要点
(1)汽车动力性
汽车动力性及其评定指标,汽车驱动力及行驶阻力,汽车行驶方程及其物理含义,汽车驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图,汽车功率平衡图,汽车行驶的附着条件与附着率,电动汽车的动力性。
(2)汽车使用经济性
汽车燃油经济性的定义及评价指标,燃油经济性的计算方法,汽车燃油经济性的影响因素及改善燃油经济性的途径,润滑材料的合理使用,轮胎的合理使用,了解纯电动汽车和混合动力电动汽车的经济性。
(3)汽车动力性装置参数的选择
发动机功率的选择,最小传动比的选择,最大传动比的选择,传动系挡数和各挡传动比的确定依据及相关理论,利用燃油经济性-加速时间曲线确定动力性装置参数。
(4)汽车制动性
汽车制动性能及评价指标,地面制动力、制动器制动力与附着力的关系,制动力系数、侧向力系数、滑动率及其关系,制动过程分析,制动效能及制动效能的恒定性,制动方向稳定性及制动力分配,利用附着系数,制动效率。
(5)汽车操纵稳定性
轮胎的侧偏特性及其影响因素,线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应特性,汽车操纵稳定性与悬架的关系,汽车操纵稳定性与转向系的关系,汽车的侧翻的条件和有关简单计算。
(6)汽车通过性和平顺性
汽车通过性的概念,通过性的评价指标及相应参数,汽车平顺性的概念,人体对振动的反应及评价,汽车振动系统的简化、单质量系统的振动,汽车平顺性相关计算,汽车挂钩牵引力概念及使用条件。
参考教材:
1、余志生,《汽车理论》 第六版,机械工业出版社
来源:http://jtys.cqjtu.edu.cn/info/1006/8890.htm
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